據德國媒體absolutfussball報道，德國球員普羅梅爾開著一輛約20年車齡的嘉年華，遭到隊友們嘲笑。據報道，斯圖加特隊的普羅梅爾沒有開公司配發的奔馳車，而是繼續開著他那輛大約20年車齡的福特嘉年華去訓練。因此，他在更衣室里沒少被隊友們取笑。德甲俱樂部的停車場，在大多數情況下，簡直就是名副其實的豪華停車場。就連職業球員的公務用車都令人印象深刻，而對于許多球員來說，他們的私人座駕更是極盡奢華，車上配備了你能想象到的所有奢侈品牌的象征身份標識。然而，有一位球員卻以積極的態度與這種對奢華的癡迷形成了鮮明對比。一年前，23歲的穆西亞拉駕駛著高性能奧迪以194公里/小時的速度發生事故，而效力于斯圖加特的31歲球員格里沙·普羅梅爾則駕駛著一輛即使油門踩到底也達不到200公里/小時的汽車。自職業生涯開始以來，普羅梅爾一直駕駛著那輛藍色的福特嘉年華，這輛車現在已經大約有20年的歷史了。他的祖父母在他哥哥18歲生日時送給了他這輛車，后來這輛車又傳給了這位有抱負的足球運動員。在柏林聯盟和霍芬海姆，人們也注意到了這一點，但從未將其發展成一個重大問題。然而，在戴姆勒（奔馳）的大本營斯圖加特，這幾乎成了一個政治問題。在眾多奔馳公務車中，普羅梅爾依然把他的第六代福特嘉年華停在俱樂部球場前的停車場。正如他最近透露的那樣，這種樸實無華的選擇贏得了眾多球迷的喜愛，但也招致了更衣室里不少嘲笑的目光。  “我已經開了這輛車很長時間了，車廂里的各種評論我都聽到了。應該不會再有什么新評論了。”普羅梅爾在接受Sport1采訪時聳聳肩，對同事們的態度不以為然。普羅梅爾和他的隊友丹尼斯-昂達夫（30歲）的情況尤其極端，他們去年購買了一輛價值40萬歐元的勞斯萊斯庫里南，其中包括一個內置香檳冷卻器。“雖然丹尼斯每天早上都會跟我開玩笑，但我早就全都知道了，”普羅梅爾眨了眨眼，說道，他指的是車隊內部的汽車卡牌游戲。然而，這兩位職業車手卻因為駕駛著截然不同的賽車而面臨一個共同的問題。由于與梅賽德斯-奔馳的合作關系，只有球員的公務用車才能停放在更衣室正前方的官方球員停車場。任何駕駛其他品牌私家車前來訓練的球員都必須將車停在球場外，然后步行幾米。